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Espace public et aménagement urbain

Liaison cyclable le long d'une route métropolitaine

Étude de faisabilité, mobilité douce

Lieu, Métropole de DijonCadre, Dijon Métropole, Direction Cadre de Vie et Espace Public
Liaison cyclable le long d'une route métropolitaine

Aménagement de 2 km de liaison cyclable bidirectionnelle en prenant en compte les contraintes existantes.

Étude de faisabilité technique et financière menée avec trois maîtres d'ouvrage : Dijon Métropole, le Conseil Départemental et une communauté de communes.

Le travail part de l'analyse du contexte et de l'emprise : 2 km de voirie sans continuité cyclable, découpés en une zone Nord et une zone Sud d'environ 920 mètres linéaires chacune. Chaque séquence est traduite en coupe technique et chiffrée : au Nord, une piste en contrebas de la voirie avec fossé d'infiltration ; au Sud, deux profils, l'un en soutènement, l'autre en fossé remanié avec noue décalée.

Le budget consolidé atteint 1 178 000 € HT, réparti par convention entre les trois structures (676 000 € pour la Métropole, 502 000 € pour le Département et la Communauté de Communes), avec des subventions FEDER et Fonds Verts envisagées.

L'existant

La route aujourd'hui, sans aménagement cyclable
La route aujourd'hui, sans aménagement cyclable
Abords de la voie : fossé enherbé et clôture à réaménager
Abords de la voie : fossé enherbé et clôture à réaménager
Talus boisé et clôture le long de la route
Talus boisé et clôture le long de la route

Ce que contient le projet

  • Analyse du contexte et de l'emprise : 2 km sans continuité cyclable, zones Nord et Sud
  • Coupes techniques par séquence : piste en contrebas, soutènement, fossé remanié, gestion des eaux pluviales par noue
  • Budget consolidé de 1 178 000 € HT et répartition par convention entre les trois maîtres d'ouvrage
  • Subventions FEDER et Fonds Verts envisagées

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